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Erz und Stahl
Die Eisenbahn in der Montanindustrie
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Titelbild Inhaltsverzeichnis
Erz und Stahl
Die Eisenbahn in der Montanindustrie
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Aus dem Inhalt:
  • Urgewalten
    Der Weg des Erzes aus dem Berg bis zur Verhüttung umfasst etliche Stationen. Nachtszenen rücken das Thema in besonderes Licht.
  • Vom Erz zum Stahl
    Die Verwandlung von Erz zu Stahl findet an mehreren Orten in platzintensiven Anlagen statt. Diese erfordern eine ausgeklügelte Logistik zum Antransport der Rohstoffe Erz und Koks sowie zum Abtransport der Stahlprodukte und Schlacken.
  • Ein Gigant entsteht
    Kernstück jeder Hütte sind die Hochöfen. Eine für Heimanlagen taugliche Version hat Markus Tiedtke in H0 nachgebaut und in Details verbessert.
  • Aus Roheisen wird Stahl
    Das dem Hochofen entronnene Eisen taugt zunächst nur bedingt zur Herstellung anspruchsvoller Güter. Seine Veredlung zum Stahl erfolgt in Konvertern, ist dank eines Walthers-Bausatzes nachzustellen.
  • Erz in Taschen
    Erz ist nicht gleich Erz – das per Bahn gelieferte Rohprodukt lagert in Hochbansen und wird neben den weiteren Rohstoffen Kalkstein und Koks per Greiferkran verladen.
  • Schlacken-Zauber
    Die im Stahlwerk anfallenden Schlacken werden auf Halden zwischengelagert und verwandeln sich in einen wertvollen Hilfsstoff.
  • Koks und Gas
    Der Bau des Ausdrückwagens domininiert im zweiten Teil der Bauserie zur Kokerei.
  • Feierliches Ja-Wort
    Hochzeiten auf der Modellbahn, einmal aus einem etwas anderen Blickwinkel betrachtet.
  • Träume aus Holz
    Einen holzreichen Schweizer Schmalspurbahnhof baut Sebastian Koch aus Holz und Depafit-Karton.
  • Sozialistische Einheitsbauten
    Die Arbeitsweise bestimmte die Anordnung der Ställe und der Werkstätten der LPG. Praxistipps erläutern den Nachbau.
  • Bus mit Zugkraft
    Das vielseitig verwendbare Modell des VT 98 hat es Jörg Chocholaty angetan. Neben ungewöhnlichen Einsätzen beschreibt er auch die Aufwertung der Inneneinrichtung.
  • Die grüne Villa
    Die Villa Hügel thront auch über dem Ruhrtal der MWO. Michael Butkay beschreibt die vielseitige Begrünung und Bepflanzung des weitläufigen Areals.
  • Der Name der E-Lok
    Woher rühren die Bezeichnungen der Elektrolokomotiven? Oliver Strüber gibt darauf eine Antwort.
  • Dubletten aus Gummiformen
    Gießen mit Kunstharzen muss kein Hexenwerk sein, wie Sebastian Koch in seinem Einführungsartikel zu diesem Modellbauverfahren anhand von Beispielen beweist.
  • Modellbahn im Rückblick
    Interessante Neuerscheinungen und auffällige Trends im Überblick.

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